长春龙嘉国际机场（原定名：长春龙家堡国际机场）是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。1998年5月国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场。
龙嘉国际机场在长春九台市东湖镇与龙嘉镇的交会处，与长春市和吉林市的公路距离分别为21千米和62千米。龙嘉机场于1998年立项，2003年5月29日全面开工，2005年8月27日零时投入运营，取代了大房身机场的民航功能。[1]龙嘉机场现有一条长宽为3200米×45米的跑道以及一条等长的平行滑道，机场飞行区等级为4D，停机坪面积近12万平方米，航站楼面积4万平方米。
飞行区等级为4D级，可起降A300和B767型客机，跑道长2800米，宽45米，候机楼面积4万平方米，站坪近机位8个，远机位5个，另建相应的航管、导航、气象、通信、助航灯光、供油、货运等设施。龙嘉国际机场候机厅功能完善，除设有商店、酒吧、中餐厅、西餐厅、银行、邮政、公用电话、货币兑换点、母婴候机室、、头等舱候机室、不正常航班旅客娱乐室外，还在国内、国际入口处各设置了人性化设施——一部残疾人专用电梯，并在电梯吸烟室旁设置了医疗点和小件商品寄存处。此外，龙嘉机场还将安装30台可上网的智能公用电话，届时，旅客都可以无线上网。

机场大巴，每天早上6点，机场大巴由长春市区全安广场（南关）的民航宾馆始发，每小时一辆，约40分钟到达机场。于每天最后一架航班起飞前90分钟停车，票价：20元/人。
由机场返回长春市区的大巴根据航班落地班次决定，走高速公路进入市区后有民丰大街站、民航宾馆（南关）站、人民广场站。
从机场返回长春市内票价20元，返回吉林市为40元每人。机场巴士售票处在接站口右手边超市旁。
机场的士全天候服务，在接站口左手边出到达厅，机场巴士站东侧为机场出租车候车区。