九寨沟黄龙机场(简称九黄机场)位于四川阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公里处，是阿坝州的首个机场，机场海拔3448米，距九寨沟88公里，距黄龙43公里，工程总投资为10亿元人民币，设计年吞吐量2010年将达到80万人次，机场跑道长度3200米，宽为60米，机场可起降波音757、737-700、空客 A319等大中型飞机，与成都的空中距离约240公里，飞行时间约40分钟。机场于2003年9月28日试通航，10月20日正式投入使用。
九寨黄龙机场为中国国内支线旅游机场，位于四川阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公理处，所以又叫川主寺机场，是阿坝州的首个机场。机场海拔标高3448米，属高原机场，是中国三大高原机场之一。跑道参考坐标为东经103o40'59.3″，北纬32o51'24.6″，真方位16o— 196o。工程总投资为10亿元人民币，按照国家计委批复意见，川主寺红星场址从飞行安全、投资、使用功能和生态环境角度综合评估分析是该地区唯一经济可行的场址。机场建设规模按满足2010年旅客呑吐量80万人次进行设计，机场跑道长度3440米，宽为60米，联络滑行道宽23米，站坪按停放4架飞机（37.4F和1D）设计，航站楼按4000平方米设计，与飞行区通过专用道连接，机场可起降波音757、737-700、A319等大中型飞机，九黄机场于2003年9月28日正式投入使用。有国航、川航等航空公司的飞机投入运行，旺季每天航班可达10个以上。
场区自然地势走向是北高南低。沿跑道轴线两侧均有较高山脉，净空较差。机场距九寨沟88公里，距黄龙43公里，20号跑道入口移位200米，与成都的空中距离约240公里，飞行时间约40分钟。九黄航线的开航，使成都到九寨沟的行程由10个小时的地面交通缩短为短短35分钟的空中旅程，及1小时30分钟九黄机场至九寨沟景区的地面交通，极大地方便了游客出行。
九黄机场位于九寨沟、黄龙、牟尼沟三大景区三角形的中心位置，可以说是中国国内最难飞的机场之一。目前开通的航班包括：成都至九寨沟（机票全价980元）、重庆至九寨沟（机票全价 元，淡季停运）、西安到九寨沟（机票全价 元，淡季停运）等。

黄龙、九寨沟以及九黄机场之间有民航大巴往返，车辆以凯斯鲍尔、沃尔沃、厦门金龙豪华大巴为主,车辆均采用GPS卫星定位系统和智能化调度系统,并配有乘务员讲解服务。游客可以很方便地搭乘民航大巴。
车费如下：
机场到九寨沟（88公里）单程：45元，往返：80元(单程需时约1.5～2个小时 )
机场到黄龙（43公里）单程：22元，往返：40元(单程需时约1个小时)